很多人擔(dān)心膜結(jié)構(gòu)車棚不安全，實(shí)際上膜結(jié)構(gòu)車棚采用的依舊是鋼制的龍骨框架，只是頂棚用膜布代替了鍍鋅板、陽(yáng)光板等其它板材，其安全性能不比鋼結(jié)構(gòu)車棚差。現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，廣東甚至沿海城市都可以看到它。不管是商城、高速收費(fèi)站、園林景觀等很多地方都使用了膜結(jié)構(gòu)，而汽車停車棚尤其是充電樁車棚越來(lái)越常見(jiàn)，其安全性能大家都有目共睹。膜結(jié)構(gòu)汽車棚的安全性能離不開(kāi)下面四點(diǎn)： 　

充電樁車棚
 

第一. 膜結(jié)構(gòu)汽車車棚，立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝汽車棚之前將預(yù)埋件用混凝土澆筑做好基礎(chǔ)，用螺栓與立柱連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加汽車棚整體牢固程度，能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。膜結(jié)構(gòu)車棚混泥土基礎(chǔ)做法同候車亭是一樣的。

第二、膜結(jié)構(gòu)汽車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂汽車氟碳漆，汽車棚主立柱采用150×150鍍鋅鋼方通或其它型鋼做支撐柱，車棚支撐結(jié)構(gòu)牢固、抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

第三、膜結(jié)構(gòu)汽車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與汽車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬敞明亮，停靠車輛輕松方便，完全符合停汽車棚制作要求規(guī)范。

第四、膜結(jié)構(gòu)汽車棚頂部采用PVF或PVDF膜布,大大減輕頂棚自重，拉伸強(qiáng)度強(qiáng)，重量輕可承受高強(qiáng)度拉伸，能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸，可實(shí)現(xiàn)大跨度空間覆蓋。